Brak kierowców w transporcie: kryzys, który już tu jest

19 czerwca 2025
2 min czytać

Brak kierowców nie jest chwilowym zjawiskiem – to długofalowe wyzwanie, które wymaga strategicznej odpowiedzi 

Wyobraź sobie ten scenariusz: flota gotowa do drogi, ładunki zaplanowane, klienci czekają — a mimo to ciężarówki stoją. Dlaczego? Bo brakuje ludzi za kierownicą. I nie jest to sytuacja jednostkowa. To rzeczywistość, z którą mierzy się dziś tysiące firm transportowych w Europie. 

Brak kierowców: fakty i liczby 

Z danych IRU wynika, że w Unii Europejskiej, Norwegii i Wielkiej Brytanii brakuje obecnie ponad 233 000 kierowców ciężarówek, a do 2028 roku liczba ta przekroczy 745 000. Starzejąca się kadra, brak dopływu młodych pracowników, niska atrakcyjność zawodu i bariery językowe tylko pogłębiają problem. 

„Brak kierowców ciężarówek w Europie to przewlekły i strukturalny problem, który dotyka nie tylko sektora transportowego, ale także logistyki i całych łańcuchów dostaw. Głównymi przyczynami są starzejąca się siła robocza, niska atrakcyjność zawodu oraz brak wymiany pokoleniowej. Dodatkowo zawód kierowcy ciężarówki wciąż jest niedoceniany – wiąże się z trudnymi warunkami pracy i brakiem uznania.” - Álvaro González-Escalada Mateos, dyrektor generalny Logista Freight i Transportes El Mosca.  

I choć spedytorzy robią wszystko, by utrzymać ciągłość usług, brak kierowców staje się największym zagrożeniem dla łańcucha dostaw w Europie. 

Dlaczego nie ma kto jeździć? 

Drivers shortage to nie tylko liczby – to efekt systemowego zaniedbania 

Brak młodych kandydatów – zawód kierowcy nie przyciąga młodych ludzi, którzy wolą stabilniejsze i bardziej przewidywalne ścieżki kariery. 

Trudne warunki pracy – wielogodzinne trasy, niskie poczucie bezpieczeństwa i brak zaplecza socjalnego to codzienność wielu kierowców. 

Niewystarczające wynagrodzenie – pensje nie rekompensują wysiłku i czasu spędzanego z dala od domu. 

Bariery językowe i integracyjne – międzynarodowy charakter branży utrudnia onboarding kierowców spoza kraju.  

Czy da się to naprawić? 

Próbka rozwiązań: technologia, szkolenia, komunikacja i… empatia 

Choć nie istnieje jedno magiczne rozwiązanie, w branży pojawiają się inspirujące przykłady firm, które przełamują schematy i pokazują, że można działać inaczej. Oto kilka sygnałów nadziei: 

Wdrożenie systemowych szkoleń i wsparcia dla nowych kierowców. 

Inwestycje w komunikację międzyludzką i dostępność zespołów 24/7. 

Multijęzykowe wsparcie i narzędzia tłumaczące w czasie rzeczywistym, które ułatwiają onboarding kierowców z różnych krajów. 

Cyfrowe narzędzia do optymalizacji pracy kierowców, planowania tras i ograniczania pustych przebiegów. 

To tylko część z działań, które firmy już wdrażają z sukcesem.  

Dowiedz się, jak robią to najlepsi 

Pobierz bezpłatny white paper i zobacz, jak skutecznie reagować na brak kierowców 

W naszym najnowszym white paperze opisujemy najskuteczniejsze strategie radzenia sobie z kryzysem kierowców. Zebraliśmy doświadczenia firm, które nie tylko przetrwały trudny czas, ale przekuły go w przewagę konkurencyjną. 

👉 Pobierz white paper i poznaj rozwiązania, które naprawdę działają